Autojen kojetaulun muoviosien ruiskumuotti
Autojen kojelaudan muoviosien ruiskumuotti on suunniteltu kojelaudan substraattien, klusterikoteloiden, turvatyynynsuojusten, hansikaslokeroiden ja LVI-kanavien integrointikomponenttien tuottamiseen. Tämä työkalujärjestelmä hallitsee suuria pintageometrioita vaihtelevilla seinämäpaksuuksilla, integroiduilla asennusulokkeilla ja monimutkaisilla pidikeliittimillä. Muottiarkkitehtuuri sisältää kuumakanavajärjestelmät, joissa on peräkkäinen venttiiliportti, liukuvat ytimet altaleikkauksia varten ja pneumaattiset ejektorit luotettavaa purkua varten. Teräslajeja ovat P20 ontelolohkoille ja H13 kuluville teräksille, typpipintakäsittelyllä. Jäähdytys käyttää konformisia piirejä, joissa on kierrelevyt, jotta saavutetaan tasainen lämpötilan jakautuminen suurelle työkalupinnalle. Poistostrategioissa yhdistyvät ejektorin tapit, ilmalevyt ja irrotuslevyjärjestelmä komponenttien eheyden varmistamiseksi ohutseinäisten ja syvävetoisten osien purkamisen aikana.
Keskeiset edut
- Sekventiaalinen venttiiliporttijärjestelmä tasapainoiseen ontelon täyttöön suurissa paneeleissa
- Integroidut liuku- ja nostomekanismit monimutkaisiin alileikkausgeometrioihin
- Vaihdettavat onkalomoduulit vasen-/oikea-ohjauksille
- Konforminen jäähdytys kierrelevyillä lyhentää sykliaikaa 16–22 %
- Karkaistu työkaluteräs (H13) nitridillä kulutuskestävyyttä vaativissa vyöhykkeissä, joissa on korkea kavitaatio
- Hydraulinen sydämenveto lineaarisilla asentoantureilla tarkkuutta varten
- Monisuutininen kuumakanavajärjestelmä yksittäisillä lämpötilansäätövyöhykkeillä
Tuotteen ominaisuudet
| Muottipohja standardi | DME / HASCO / FUTABA (muokattavissa) |
| Ruiskutusmateriaalien yhteensopivuus | PP, PP T20, PP GF, ABS, PC/ABS |
| Puristusvoiman alue | 400-2500 tonnia |
| Pintakäsittely | VDI 3400 -tekstuuri, kiiltävä kiillotus tai nahkarae |
| Poistojärjestelmä | Ejektoritapit ilmalevyt irrotuslevy |
| Jäähdytysaine | Vesi/öljy konformisilla spiraalipiireillä |
| Muotin käyttöikä (huoltojakso) | 800k – 2M laukausta materiaalin ja kulumisen perusteella |
Sovellusskenaariot
- Kojetaulun alustat ja poikkiauton palkkien suojukset
- Klusterikotelo ja mittareunuskokoonpanot
- Turvatyynyn suojapaneelit ja laukaisuputket
- Hansikaslokerot ja säilytyslokerot
- LVI-kanavien integrointikomponentit ja tuuletuskotelot
- Huurteenpoistoritilät ja kaiuttimen säleikköpaneelit
- Pilariverhoilun integrointi ja polvisuojat
Käsittelyn näkökohdat
- Muotin lämpötila: 40–70 °C PP-laaduille; 60–85 °C PC/ABS-sekoituksille
- Ruiskutusprofiili: monivaiheinen, hidas alkutäyttö suihkun välttämiseksi
- Pakkauksen paine: 50–70 % ruiskutuspaineesta, pitoaika 4–8 sekuntia
- Tuuletussyvyys: 0,020–0,030 mm lasitäytteisille materiaaleille
- Kutistumisraja: 1,0–1,8 % PP:lle; 0,4–0,7 % PC/ABS:lle
- Porttimalli: puhallin- tai reunaportit, paksuus 0,8–1,2 x osaseinä
- Jäähdytyskanavien asettelu: Mukautettu halkaisijaltaan 8–12 mm:n piireillä
