Trumpet Airboxin ruiskumuotti

Ydinkompetenssit

• Akustisen rakenteen muotin valmistustekniikka: Imuverkkoritilöiden ja virtauksen ohjauskammioiden muottiteräksessä käytetään korkealaatuisia kiillotuslaatuja, jotka on käsitelty tarkalla EDM:llä ja hiomalla, jotta varmistetaan tietyt pinnan karheusstandardit. Ilmavirran melu on suunniteltujen kynnysten alapuolella käytön aikana.
• Monimutkaisen rakenteen muovausmahdollisuus: Imuauissa on usein pidikkeet, tiivistysurat ja monisuuntaiset rivat. Muotissa on moniliuku- ja sisäinen ytimen vetomekanismi, joka varmistaa tasaisen alta irtoamisen ja tarkat kokoonpanomitat myöhempää torviyksikön ja rungon kiinnitystä varten.
• Runsaat pintakäsittelyprosessit: Tukee erilaisia ​​muottien pintakäsittelyjä, mukaan lukien raeetsaus, mattahiekkapuhallus ja paikalliset kiiltävät pinnat, tuottaen imukomponentteja, joissa on selkeä rakenne ja nesteviivat, jotka vastaavat moottoripyörien suunnittelutrendejä.
• Komponenttien toimitus yhdestä paikasta: Muottien valmistuksen lisäksi ominaisuudet ulottuvat muovin hitsaukseen ja kokoonpanoon, imuaukon tiivisteen hitsaukseen ja vesitiiviiseen kokoonpanoon, mikä vähentää asiakkaan toimitusketjun hallintakustannuksia.

Tekniset tiedot

• Akustinen läpäisevyys: Hyödyntää alhaista ilmavirtausta vastustavia teknisiä muoviformulaatioita, joissa valettujen komponenttien äänenpainehäviö on alle suunniteltujen arvojen tietyillä taajuusalueilla, mikä varmistaa torven äänenlaadun ilman vaimennusta.
• Mittojen vakaus: Tieteellisesti järjestetyt jäähdytyskanavat hallitsevat tehokkaasti ruiskupuristuksen kutistumisastetta, varmistaen mittojen yhdenmukaisuuden suurissa tuotantomäärissä ja estävät tiivistyskykyä heikentävän vääntymisen.
• Pinnan sakeus: Erikoiskäsitellyt muottipesäkkeet tuottavat komponentteja, joissa ei ole välähdys- ja uppojälkiä, mikä varmistaa tasaisen värin maalauksen tai pinnoituksen jälkeen.
• Poiston luotettavuus: Muotin vetokulmat ja rivan paksuus on laskettu tarkasti, yhdistettynä ejektorin tappiin ja ilmanpoistojärjestelmiin, jotta verkkorakenteet tulevat ulos ilman naarmuuntumista tai muodonmuutoksia.

Sovellusskenaariot

• Katumoottoripyörät: Soveltuu torvi-ilmanottoaukkoon, kaiutinkoteloihin ja virtausohjainkomponentteihin alastoille pyörille, urheilupyörille ja cruisereille.
• Off-road-moottoripyörät: Enduro- ja motocross-mallien vedenpitävien ilmanottoaukkojen muottien valmistus, joka täyttää voimakkaan tärinäympäristön.
• Skootterit: Eteen tai sivulle asennetut torvi-ilmanottoaukot kaupunkiliikenteen malleihin, tukevat rakeisia pintoja ja monimutkaisia ​​ääriviivoja.
• Sähkömoottoripyörät: Varoitustorven imujärjestelmät uusille energiatehokkaille kaksipyöräisille ajoneuvoille, jotka täyttävät kevyen rakenteen ja vedenpitävyysvaatimukset.
• Moottoripyörien jälkimarkkinat: Mukautetut imumuottien kehitys- ja tuotantopalvelut modifikaatiomerkeille.

Usein kysytyt kysymykset ja ratkaisut

Kysymys 1: Lyhyet laukaukset tai epätäydellinen täyttö moottoripyörän imuaukon säleikköissä muovauksen jälkeen, kuinka ratkaista?
Ratkaisu: Tämä johtuu tyypillisesti riittämättömästä muotin tuuletuksesta tai liiallisesta virtausvastuksesta ohuista rivoista. Käytämme tuuletusuria ja huokoisia teräsosia muotin suunnittelussa, mikä optimoi seinämän paksuuden siirtymät säleikön leikkauskohdissa; Samanaikaisesti opastaa asiakkaita nostamaan sulatuslämpötilaa ja ruiskutuspainetta varmistaakseen ohutseinämäisten alueiden täydellisen täytön.
Q2: Ilmavuoto tai epänormaali ääni imutorvikokoonpanon jälkeen, mikä tämän aiheuttaa?
Ratkaisu: Tämä liittyy usein tiivistepinnan tasaisuuden poikkeamaan tai kiinnikkeen mittaepätarkkuuteen. Käytämme tarkkuushiontaa onkalotyöstön aikana varmistaaksemme tiivistyspinnan tasaisuuden 0,05 mm:n sisällä, säädettävillä sisäkerakenteilla klipsiasentoja varten jälkikorjauksen helpottamiseksi ja tarkastamme täydellisesti yhteenliittyvät pinnat valun jälkeen varmistaaksemme kokoonpanon ilmatiiviyden.
Q3: Kuinka varmistaa käyttöikä ja huoltomukavuus Eurooppaan vietyjen muottien osalta?
Ratkaisu: Hyödyntämällä 15 vuoden vientikokemusta, muottisuunnittelumme ovat täysin DME- ja HASCO-standardien mukaisia. Kuumakanavajärjestelmät käyttävät kansainvälisesti tuotettuja komponentteja, joiden mukana on yksityiskohtaiset huoltooppaat ja varaosaluettelot. Kriittiset kuluvat osat, kuten luistit ja ejektorin tapit, käyttävät standardoituja malleja paikallista hankintaa ja vaihtoa varten, mikä varmistaa pitkän aikavälin vakaan muotin toiminnan.

Q: 10. Jos haluan kehittää ruiskupuristettuja osia sisältävän tuotteen, millaista apua voit tarjota?

Voimme tarjota täyden tuen tuotekehityksen tarkastelusta ja rakennesuunnittelusta muottien valmistukseen, volyymiruiskuvaluun, painamiseen ja kokoonpanoon. Voimme tehdä yhteistyötä asiakkaiden kanssa tuotekehityksen alkuvaiheessa optimoidaksemme suunnittelut kustannusten vähentämiseksi ja valmistettavuuden parantamiseksi.

Q: 9. Mikä on yrityksen laatupolitiikka?

Yritys noudattaa aina "tarkkuus, korkea tehokkuus, taontalaatu" -laatupolitiikkaa ja on sitoutunut tarjoamaan asiakkaille korkealaatuisia palveluita edistyneen teknologian ja erinomaisen johtoryhmän avulla.

Q: 8. Mitkä ovat kilpailuetusi muihin muottiyrityksiin verrattuna?

Etumme ovat Singaporen tarkkuusmuottiteknologian, kehittyneiden tuotantolaitteiden (laajuisesti tuodut CNC- ja ruiskuvalukoneet), kattavan yhden luukun tuotantoprosessin (suunnittelusta kokoonpanoon) ja IATF:n 16949 sertifioiman tiukan laadunhallintajärjestelmän yhdistelmässä.

Q: 7. Ketkä ovat pääasiakkaitasi ja mille alueille tuotteita viedään?

Olemme luoneet hyvät yhteistyösuhteet tunnettujen yritysten kanssa, mukaan lukien Iso-Britannian Land Rover ja Triumph Motorcycles, kotimainen SAIC, Changan, ABB:n latausasemat ja japanilainen Tiger Corporation. Tuotteitamme viedään esimerkiksi Japaniin, Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin.